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近两年，涂装行业密集出台的环保与安全新规，正在重塑设备端的技术门槛。以《低挥发性有机化合物含量涂料产品技术要求》和GB 14443-2023《涂装作业安全规程》...
阅读更多 →进入2024年，多地生态环境部门对工业涂装工序的VOCs排放浓度限值已压至50mg/m³以下，部分重点区域甚至要求非甲烷总烃去除效率不低于90%。对于仍在使用传...
阅读更多 →2025年，生态环境部正式施行《涂装工业大气污染物排放标准》（GB 31573-2025修订版），对VOCs（挥发性有机物）排放限值、废气收集效率及固废追溯体系...
阅读更多 →2025年即将实施的涂装线废气排放新国标（GB 37822修订版），把非甲烷总烃的排放限值从120mg/m³收紧到了80mg/m³。这个数字的变化，对不少还在用...
阅读更多 →2025年，上海涂装设备行业的技术标准将迎来一轮密集更新，涉及VOCs排放限值、能效等级以及自动化控制精度等多个维度。与往年相比，这轮调整更强调全生命周期碳足迹...
阅读更多 →2025年，生态环境部《涂装工业大气污染物排放标准》（GB 27632-2025）正式实施，VOCs排放限值从原来的120mg/m³收紧至80mg/m³，非甲烷...
阅读更多 →2025年，涂装行业的竞争焦点正在从“设备价格”转向“单位平方米的涂装成本”。随着环保法规日趋严苛，VOCs排放限值不断收紧，传统溶剂型涂装线的改造窗口期已所剩...
阅读更多 →2025年，生态环境部《涂装工业大气污染物排放标准》（二次征求意见稿）的落地窗口期越来越近。新标对VOCs（挥发性有机物）排放浓度、无组织排放控制以及治理设施运...
阅读更多 →涂装线能耗长期占整车或零部件制造成本的15%—25%，其中烘干固化与热风循环系统又是耗电和耗气的大头。在国家“双碳”目标与原材料价格波动的双重压力下，节能降耗已...
阅读更多 →2025年，国家生态环境部针对涂装行业挥发性有机物（VOCs）排放的强制性标准《涂装工业大气污染物排放标准》（GB 31578—2025）将进入全面执行阶段。新...
阅读更多 →2025年涂装生产线环保新规：设备选型的五个关键转向 2025年，随着《涂装工业大气污染物排放标准》修订版正式落地，VOCs排放限值从原来的120mg/m³收紧...
阅读更多 →汽车零部件、家电外壳、工程机械……这些行业的涂装线，正集体面临一道坎：人工成本逐年攀升，而漆膜良品率却卡在92%上不去。更头疼的是，环保新规对VOCs排放的限值...
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